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GWM Haval H6 PHEV19: híbrido plug-in chega ao Brasil por R$ 229 mil

A GWM anunciou nesta quarta-feira (5) o preço do Haval H6 PHEV19, que será a nova opção de entrada da linha do SUV híbrido plug-in no Brasil. Com esta versão mais acessível, a empresa chinesa espera fortalecer a competitividade do Haval H6 contra o BYD Song Plus DM-i, visando se tornar o carro híbrido mais vendido do país.

A partir de agora, a família Haval H6 terá quatro versões disponíveis para os consumidores brasileiros: HEV2, que é autorecarregável e não precisa de recarga na tomada; PHEV19, a nova opção de entrada; PHEV34, com maior capacidade de bateria; e GT, a versão esportivada e topo de linha.

Detalhes técnicos do Haval H6 PHEV19

O Haval H6 PHEV19 possui uma bateria com capacidade de 19 kWh, como indica seu nome. Diferente do PHEV34, a nova versão não conta com motor elétrico traseiro, resultando em uma potência menor.

GWM Haval H6 PHEV19 brasil

O PHEV19 oferece 326 cv e 54,04 kgf/m de torque, comparado aos 393 cv e 77,7 kgf/m do PHEV34. Apesar da redução de potência, o PHEV19 mantém um desempenho considerável, acelerando de 0 a 100 km/h em 7,6 segundos, em comparação aos 4,9 segundos do PHEV34.

Preço e pré-venda

A nova versão Haval H6 PHEV19 será vendida por R$ 229 mil, posicionando-se abaixo do PHEV34, que custa R$ 279 mil. Este preço competitivo, aliado ao acabamento melhorado e modernizado, é uma estratégia da GWM para atrair mais consumidores e enfrentar a concorrência.

O Haval H6 PHEV19 entrou em fase de pré-venda com um preço promocional de R$ 229 mil, válido até o dia 20 deste mês e limitado às primeiras 1.019 unidades. Os clientes que fizerem a reserva através de pix ou boleto ganharão benefícios adicionais, como taxa especial de financiamento, wallbox de 7kW, recompra garantida, assistência 24h por dois anos, pacote de conectividade com 3GB mensais por 24 meses, e tag de pedágio da Veloe sem mensalidade por um ano.